三峡秭归讯（记者 鲁天）1月5日上午，三峡翻坝码头首根钢护筒成功安装。

上午10点，由中交二航局承建的三峡枢纽江南成品油翻坝码头项目3号泊位作业现场，一台橙色800吨浮吊起重机展开65米高的吊臂，钢索紧紧缚住一根黑色圆柱形钢护筒，在操作人员的精准操控下，这个“巨无霸”钢护筒先是斜悬于江面上方，之后缓缓直立，平稳垂直于133米深的江水之中。

此次起吊的钢护筒重量是61.5吨，全长是80米，相当于20层楼房高，此次施工水域深达130米，比渤海湾最深处还深47米，如此大的尺寸及重量在整个长江区域百米深的水域实行吊装安装属于首次。

据介绍，如此超大尺寸、超重负荷的钢护筒在百米深水区域实现整体吊装，技术难度与施工风险极高。

面对施工水域狭窄、超长钢护筒整根吊装翻身等多重挑战，项目团队精准施策、创新破局：采用800吨起重船双钩起吊翻身方案，通过三维模拟反复推演，精准计算吊点受力与双钩协同节奏，成功化解空间受限带来的碰撞、摆动风险；针对深水精确定位核心难题，创新融合实时监测与动态调控技术——在钢护筒布设倾角仪实时追踪垂直度，顶口设置棱镜配合全站仪实现毫米级平面位置监测，构建起全方位数字化立体监测体系。起重船操作人员依据实时回传数据，与导向架协同微调，形成“监测——反馈——调整”闭环控制，最终实现钢护筒毫米级高精度安装。

作为湖北省“十四五”规划重点工程，该项目建成后将一举破解三峡航运瓶颈，同时在保障区域能源安全、激活区域经济动能、积累深水工程技术经验等方面发挥深远作用，成为推动长江经济带高质量发展的重要支撑。

（来源：秭归融媒）

【责任编辑 周青】