三峡秭归讯（记者 秦意超）近年来，在“双碳”目标的大背景下，具有节能、环保、经济、高效的绿色船舶陆续登上航运舞台。今年6月，川江线上首批新能源“试点船舶”在秭归县华星船务有限公司开工。

12月18日，记者在华星船舶建造基地看到，一艘巍然的船体已经成型。造船平台上，工人们正在加紧进行船体焊接、赶制船用动力电池包。

工人们打造的是川江线上首批新能源滚装船，也是交通运输部长江航务管理局《推动川江载货汽车滚装船新能源应用试点工作方案》中计划建造的3艘新能源“试点船舶”之一。目前船体的整体部分已经完工，预计项目完工时间是明年上半年。

该船总长129.8米，型宽30米。船舶建成后将航行于宜昌至重庆水域，用于载运燃油车及各类新能源车，成为长江内河流域首批新能源载货汽车滚装船。川江新能源滚装船相较于传统的滚装船，在宽度上增加了2到8米，预计载货车能力提高20%左右。

据介绍，船舶将搭载3台1000千瓦的甲醇双燃料发电机组，搭配1258千瓦时锂电池系统、1074平方米光伏系统，最高航速每小时22公里，最低续航力100小时。船用电作为驱动，用甲醇作为燃料来发电，运行成本更低，会起到一定减排作用。对于促进长江航运绿色低碳发展，推动绿色航运建设具有重要意义。

（来源：秭归融媒）

【责任编辑 周青】